Стабілізація грунтових та насипних доріг - надійно збудована дорога

Як правило, після осінньо-зимового періоду, грунтові та насипні дороги між селами і полями розбиваються.

Проїзд важких тракторів та комбайнів призводить до утворення глибоких колій, після цього рух автомобілів та техніки побитими дорогами стає неможливим.

Така ситуація вимагає періодично запускати грейдер з метою вирівнювання цих доріг. Але цей захід дає лише тимчасовий результат, і після наступних опадів колії і ями з’являються знову.

У світі все більшої популярності набуває будівництво доріг та дорожних основ методом стабілізації грунту, в Україні ця технологія так само набирає «обертів» завдяки універсальним фрезам та мульчерам Seppi m Starsoil і Multiforst.

Суть методу - змішати матеріали, які вже є на ділянці (грунт, каміння, відсів, пісок та ін.) з необхідною кількістю в'яжучої речовини (цемент + полімерний стабілізатор) і ущільнити. Перевага даного методу в тому, що немає необхідності привозити щебінь, розсипати і трамбувати його. Достатньо буде грунту та інших сипучих матеріалів, які вже є на дорозі.

Процес складається з декількох етапів:

1. Рівномірний розподіл в'яжучої речовини по поверхні в необхідній пропорції за допомогою розкидача сипучих матеріалів Stehr SBS - 3000. Це може бути цемент, вапно або інший матеріал.

2. Подрібнення дороги на глибину 25-40 см. Дроблення каменів, щебеню та грунту та перемішування з в'язким матеріалом універсальною лісової фрезою Seppi Starsoil 250.

3. Проливання дороги розчином полімерного стабілізатора.

4. Повторне змішування грунту на глибину до 40 см.

5. Планування і профілювання.

6. Ущільнення важким віброкотком

За робочу зміну можна повністю реконструювати 2000-6000 кв.м. полотна.

Таким чином, можливо стабілізувати ділянки на промислових об'єктах - сонячних станціях, тракторних бригадах, деревопереробних заводах і т.д.

У підсумку - маємо рівну ділянку дороги, яка стабільна при будь-яких погодних умовах, таких як дощ, сніг, мороз. Дорога побудована методом стабілізації має безремонтний термін експлуатації 3-5 років і здатна нести навантаження до 11 т на вісь.

Цей метод в рази більше прискорює процес будівництва доріг. Собівартість на 50-70% менша. Підвищений термін служби. Висока міцність, вологостійкість і пружність.

При бажанні можна додатково покрити гравієм або шаром асфальту 3-5 см, що в свою чергу, збільшить термін експлуатації.

Фахівці ПП Агрореммаш-Плюс допоможуть Вам правильно підібрати універсальну фрезу Seppi m, обладнання для внесення сипучих сумішей та розчинів стабілізуючих агентів.

Або нададуть повний комплекс робіт, матеріалів та послуг «під ключ».